ຄຳ ແນະ ນຳ ເພື່ອຜ່ອນຄາຍບັນດາດ່ານຊາຍແດນ ດຳ ຈາກUTİKAD

ຄໍາແນະນໍາເພື່ອບັນເທົາປະຕູເສັ້ນປະສາດສີດໍາຈາກ uticad
ຄໍາແນະນໍາເພື່ອບັນເທົາປະຕູເສັ້ນປະສາດສີດໍາຈາກ uticad

ອົງການ UTIKAD, ສະມາຄົມຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດ້ານການຂົນສົ່ງແລະຂົນສົ່ງສາກົນ, ໄດ້ສົ່ງຂໍ້ມູນທີ່ລາວກະກຽມກ່ຽວກັບ "ມາດຕະການທີ່ຈະປະຕິບັດໃນການຂົນສົ່ງເສັ້ນທາງໂດຍກົງຂອງເອີຣົບພາຍໃນຂອບເຂດຂອງ Coronavirus / COVID-19" ໃຫ້ທ່ານ Fuat Oktay, ເປັນລາຍລັກອັກສອນ.


ປະຕິບັດຕາມການແຜ່ກະຈາຍຢ່າງໄວວາຂອງພະຍາດໃນຈີນເລີ່ມ Covidien-19 ຄືຂອງໂລກຄູ່ຮ່ວມງານການຄ້າຈໍານວນຫນຶ່ງໃນ Turkey ໃນປະເທດເອີຣົບໄດ້, ມາດຕະການທີ່ເຂັ້ມງວດຖືກປະຕິບັດ. ຫຼັງຈາກມາດຕະການທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຂະ ແໜງ ການຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກ, ປະຕູທາງເຂົ້າຂອງຍານພາຫະນະທີ່ບັນທຸກສິນຄ້າໄດ້ຮັບການຂະຫຍາຍ, ການລໍຄອຍຍາວແລະບັນດາກະເປົາໄດ້ເກີດຂື້ນທີ່ດ່ານຊາຍແດນKapıkule, ເຊິ່ງເປັນເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ຊາຍແດນເສັ້ນທາງທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດຂອງປະເທດຂອງພວກເຮົາກັບບັນດາປະເທດເອີຣົບ.
ພົນລະເມືອງຂອງປະເທດທີ່ຕ້ອງການການແພ່ລະບາດແມ່ນຂະຫຍາຍຕົວພາຍໃນຂອບເຂດຂອງມາດຕະການທີ່ Turkey ໃຊ້ເວລາຂັບລົດຕ່າງປະເທດແຕ່ຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາລໍຖ້າ 14 ວັນທີ່ຈະໄດ້ຮັບການອະນຸຍາດໃຫ້ຜ່ານເຂົ້າໄປໃນ Turkey, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຂັບຕວກກີຈາກເອີຣົບ 14 ມື້ຂະບວນການຕິດຕາມຈະ housebound ແລະເຊັ່ນດຽວກັນກັບບໍ່ສາມາດທີ່ຈະເຮັດວຽກ, ບາງປະເທດຫະພາບເອີຣົບ ເນື່ອງຈາກບັນຫາການອອກວີຊາທີ່ເກີດຂື້ນຈາກການຢຸດຂັ້ນຕອນການອອກວີຊາຫຼືປະຕິບັດທຸລະ ກຳ ໜ້ອຍ ເກີນໄປ, ການ ດຳ ເນີນງານຂອງເຮືອບິນ TIR ຂອງຕວກກີແລະແບກຫາບພາຫະນະສຸກເສີນເກືອບຈະຖືກຢຸດ.

ໃນຈຸດນີ້, UTİKADໄດ້ແຈ້ງການລະມັດລະວັງຕ່າງໆທີ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ໃນເວລາຂ້າມຊາຍແດນອື່ນໆໄປເອີຣົບແລະ ຄຳ ແນະ ນຳ ຕໍ່ໄປນີ້ຕໍ່ທ່ານຮອງປະທານາທິບໍດີແຫ່ງສາທາລະນະລັດຕວກກີທ່ານ Fuat Oktay.

ມາດຕະຖານທີ່ຈະຖືກພິຈາລະນາເພື່ອສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການຂົນສົ່ງທີ່ສູງສຸດຢູ່ປະຕູ BORDER

  • 1- ຈັດຊື້ຈາກຍານພາຫະນະທີ່ມີຊາຍແດນຂອງ Turkey ແລະຂັບຕ່າງປະເທດຕວກກີໃນການ 14 ວັນໃນການກັກກັນແທນທີ່ຈະເປັນຂອງ Covidien, 19 ກິດຈະກໍາຄະນະໃນການຕໍ່ສູ້ຕ້ານການລະບາດຍັງຈະສືບຕໍ່ uninterrupted, ວິທະຍາສາດຍັງໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນຄວາມຄ່ອງຕົວຂອງການທົດສອບການບົ່ງມະຕິຢ່າງວ່ອງໄວທີ່ຢືນຢັນຈໍານວນພຽງພໍຂອງສູນທົດລອງ, ເຮັດການທົດສອບທຸກຄົນຂັບ, ແລະ ສືບຕໍ່ການເດີນທາງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ເຊິ່ງຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນບໍ່ດີ;
  • 2- ສໍາລັບການຂົນສົ່ງການສົ່ງອອກຈາກ Turkey ສໍາລັບຍານພາຫະນະໄປສູ່ເອີຣົບການຮ່ວມມືສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນກັບອໍານາດການປົກບຸນກາຣີ, ຊາຍແດນ Kapitan Andreevo ຈະໄດ້ຮັບການແລ່ນໃນຜົນການທົດສອບຢ່າງວ່ອງໄວປະຕູແມ່ນທາງລົບຕ່າງປະເທດແລະຕວກກີຈະແຈ້ງຂັບຂອງອໍານາດການປົກບຸນກາຣີແລະຂໍ້ມູນຂ່າວສານການປະສານງານກ່ຽວກັບສະຫະພາບເອີຣົບໂດຍການເຮັດໃຫ້ຜົນຜະລິດຍານພາຫະນະໄດ້ຫຼັງຈາກກະແສ ອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຂົາຍ້າຍໄປຢູ່ປະເທດຂອງພວກເຂົາ;
  • 3- ການ ນຳ ໃຊ້ວິທີການທີ່ຈະ ນຳ ໃຊ້ທີ່ດ່ານຊາຍແດນKapıkuleທີ່ປະຕູຊາຍແດນທາງດ່ວນອື່ນໆຜ່ານສູນທົດລອງທີ່ຈະສ້າງຕັ້ງ;
  • 4- ພະຍາຍາມສຸກເສີນທີ່ສະຫະພາບເອີຣົບເພື່ອຕໍ່ອາຍຸການ Schengen ຂອງຄົນຂັບລົດຕວກກີໂດຍອັດຕະໂນມັດຈົນເຖິງວັນທີທີ່ແນ່ນອນ;
  • 5- ມີການກະ ທຳ ຢ່າງຮີບດ່ວນກ່ອນທີ່ EU ຈະໂຈະລະບົບໂຄຕ້າແລະໃບຜ່ານແດນທີ່ ນຳ ໃຊ້ໂດຍບັນດາປະເທດ EU ເຂົ້າໃນພາຫະນະຂົນສົ່ງຂອງປະເທດຕຸລະກີ.

ມາດຕະການຕ່າງໆຍັງຖືກປະຕິບັດຢູ່ໃນບັນດາປະເທດເອີຣົບ ສຳ ລັບການລະບາດຂອງພະຍາດ coronavirus, ແຕ່ວ່າການປະຕິບັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຂໍ້ຍົກເວັ້ນແລະຄວາມສະດວກສະບາຍໄດ້ຖືກສະ ໜອງ ໃຫ້, ເພາະວ່າຂໍ້ຄວນລະວັງດ້ານສຸຂະພາບທີ່ ຈຳ ເປັນໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າເພື່ອສືບຕໍ່ກະແສການຂົນສົ່ງ. ສະຖາບັນຂອງ EU ພະຍາຍາມສູງສຸດບໍ່ໃຫ້ຢຸດທຸລະກິດຂົນສົ່ງແລະຜ່ອນຄາຍຂໍ້ ຈຳ ກັດເວລາແລະການປະຕິບັດທີ່ຄ້າຍຄືກັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄົນຂັບລົດ.

ຈຸດປະສົງຂອງຂໍ້ສະ ເໜີ ແມ່ນເພື່ອການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຜ່ານຊາຍແດນໃນເວລາບໍ່ຮອດ 15 ນາທີ, ຮັກສາຖະ ໜົນ ຫົນທາງໃຫ້ແກ່ການຂົນສົ່ງຂົນສົ່ງ, ລົບລ້າງຂໍ້ ຈຳ ກັດແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງແລະຫຼຸດຜ່ອນຂັ້ນຕອນການບໍລິຫານທີ່ ນຳ ໃຊ້ກັບທຸກໆຄົນທີ່ເຮັດວຽກໃນຂະ ແໜງ ຂົນສົ່ງ.


ຄົ້ນຫາຂ່າວທາງລົດໄຟ

ເປັນຄົນທໍາອິດທີ່ຈະໃຫ້ຄໍາເຫັນ

ຄໍາເຫັນ