ການຝຶກອົບຮົມແບບຄົບວົງຈອນ ສຳ ລັບຄົນຂັບລົດ EGO ກັບພົນລະເມືອງ

ການສຶກສາ ic ກ້ອນກັບພົນລະເມືອງສໍາລັບ ego sofor
ການສຶກສາ ic ກ້ອນກັບພົນລະເມືອງສໍາລັບ ego sofor

ເປັນຄັ້ງ ທຳ ອິດ, ຜູ້ ອຳ ນວຍການໃຫຍ່ອົງການປົກຄອງເທດສະບານເມືອງ Ankara ຂອງເທດສະບານເມືອງຈັດຕັ້ງການຝຶກອົບຮົມຕົວຈິງເຊິ່ງຜູ້ຂັບຂີ່ໃຊ້ພາຫະນະຂົນສົ່ງສາທາລະນະສາມາດສື່ສານກັບພົນລະເມືອງໄດ້ຢ່າງມີປະສິດຕິຜົນ. ການຝຶກອົບຮົມທີ່ຈະ ດຳ ເນີນໄປຈົນຮອດທ້າຍເດືອນກຸມພາແມ່ນໄດ້ຮັບການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ດ້ວຍການສະແດງລະຄອນ.


ເທດສະບານເທດສະບານເມືອງ Ankara ສືບຕໍ່ ນຳ ໃຊ້ວິທີການທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນ“ ການ ສຳ ມະນາກ່ຽວກັບການພັດທະນາສ່ວນບຸກຄົນ” ສຳ ລັບພະນັກງານ.

ຜູ້ ອຳ ນວຍການໃຫຍ່ EGO, ເຊິ່ງສຸມໃສ່ການຝຶກອົບຮົມໃນການບໍລິການ, ນຳ ເອົາຜູ້ຂັບຂີ່ລົດເມແລະພົນລະເມືອງມາຮ່ວມເປັນຄັ້ງ ທຳ ອິດໃນການຝຶກອົບຮົມດຽວກັນ.

ຝຶກອົບຮົມການ ນຳ ໃຊ້ກັບພົນລະເມືອງ

ໃນລະຫວ່າງການຝຶກອົບຮົມໃຫ້ແກ່ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ 5 ຫ້ອງການສາຂາໃນພາກພື້ນພາຍໃຕ້ການຊີ້ ນຳ ຂອງການປະຕິບັດການລົດເມ; ຮູບແບບການປະພຶດ ສຳ ລັບກຸ່ມດ້ອຍໂອກາດ (ຄົນພິການ, ຜູ້ສູງອາຍຸແລະຜູ້ຖືພາແລະຄອບຄົວທີ່ມີເດັກນ້ອຍ) ແມ່ນໄດ້ຖືກອະທິບາຍໃນພາກປະຕິບັດ.

ໃນຂະນະທີ່ເທດສະບານເມືອງສຸມໃສ່ການບໍລິການໃຫ້ຄວາມ ສຳ ຄັນແກ່ຄວາມເພິ່ງພໍໃຈຂອງພົນລະເມືອງ, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດເມ 2 ຄົນແມ່ນໄດ້ ນຳ ຕົວພ້ອມກັບພົນລະເມືອງທີ່ຮ້ອງທຸກກັບ 500 ຕາຕະລາງສີຟ້າ.

ສະມາຊິກຄະນະວິຊາຂອງມະຫາວິທະຍາໄລ Hacettepe ດຣ ໃນການຝຶກອົບຮົມທີ່ໃຫ້ໂດຍŞefikaŞuleErçetin, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດເມໄດ້ຮັບແຈ້ງກ່ຽວກັບວິທີການສື່ສານທີ່ມີປະສິດຕິຜົນກັບພົນລະເມືອງ.

ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການສຶກສາດ້ວຍເກມ

ການຝຶກອົບຮົມທີ່ໄດ້ຮັບການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຈາກນັກສະແດງລະຄອນຢູ່ພະແນກວັດທະນະ ທຳ ແລະສັງຄົມພະແນກວັດທະນະ ທຳ ເທດສະບານເມືອງອັງກາລາ, ສູນຊີວິດຄອບຄົວຈະ ດຳ ເນີນໄປຈົນຮອດທ້າຍເດືອນກຸມພາ.

ໃນຂະນະທີ່ພົນລະເມືອງມີໂອກາດທີ່ຈະອະທິບາຍເຖິງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແລະພຶດຕິ ກຳ ທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດເມປະເຊີນໃນຂະນະທີ່ ນຳ ໃຊ້ການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ, ບັນຫາກໍ່ຖືກແກ້ໄຂຢູ່ທີ່ຕົ້ນເຫດຂອງບັນຫາແລະລະບຽບການມາລະຍາດໄດ້ຖືກ ນຳ ສະ ເໜີ ຕົວຢ່າງໃຫ້ທັງສອງຝ່າຍ.

ພະລັງງານຄອບຄົວ

ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດເມ Burak Birincioğlu, ຜູ້ທີ່ເຂົ້າຮ່ວມການຝຶກອົບຮົມທີ່ຈັດໂດຍອົງການຈັດຕັ້ງ EGO, ກ່າວວ່າ,“ ນີ້, ພວກເຮົາສ້າງບັນຍາກາດໃນຄອບຄົວ. ພວກເຮົາທັງສອງໄດ້ສະແດງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຂອງພວກເຮົາແລະເຫັນບັນຫາທີ່ປະສົບຢູ່ທີ່ນີ້,” ແມ່ຂອງBüşra Ersoy, ຜູ້ປ່ວຍຂອງ Serabral Palsy ກ່າວວ່າ“ ການຝຶກອົບຮົມນີ້ແມ່ນມີຄວາມ ສຳ ຄັນຫຼາຍກ່ຽວກັບຄວາມເປັນມະຫາວິທະຍາໄລແລະການເຂົ້າເຖິງໃນ Ankara. ເພາະວ່າບຸກຄົນທີ່ມີຄວາມພິການແລະຄົນທີ່ມາພ້ອມກັບພວກເຂົາຄວນໃຊ້ພື້ນທີ່ທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ເພື່ອມີສ່ວນຮ່ວມໃນສັງຄົມໂດຍທົ່ວໄປ. ສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດ ສຳ ລັບສິ່ງນີ້ແມ່ນການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ. ມັນດີຫຼາຍທີ່ຮູ້ບັນຫາແລະຂະບວນການທີ່ພວກເຮົາປະສົບໃນວິທີການນີ້ກັບກອງປະຊຸມການພັດທະນາຄວາມເຫັນອົກເຫັນໃຈດັ່ງກ່າວ. ການຝຶກອົບຮົມດັ່ງກ່າວແມ່ນມີຄຸນຄ່າຫຼາຍ ສຳ ລັບຄົນພິການແລະຄອບຄົວຂອງພວກເຂົາ.”

ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດເມທ່ານ Hasan Korkmaz, ຜູ້ທີ່ໄດ້ກ່າວວ່າພວກເຂົາມີການສື່ສານແບບ ໜຶ່ງ ຕໍ່ ໜຶ່ງ ກັບພົນລະເມືອງທຸກໆມື້, ແຕ່ວ່າພວກເຂົາເຫັນວ່າການສື່ສານທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນ ສຳ ຄັນຍ້ອນການຝຶກອົບຮົມທີ່ພວກເຂົາໄດ້ຮັບ, ກ່າວວ່າ“ ມັນເປັນສິ່ງທີ່ດີ ສຳ ລັບພວກເຮົາທີ່ຈະໃຫ້ການຝຶກອົບຮົມດັ່ງກ່າວ.”



ຄົ້ນຫາຂ່າວທາງລົດໄຟ

ເປັນຄົນທໍາອິດທີ່ຈະໃຫ້ຄໍາເຫັນ

ຄໍາເຫັນ