ສະພາວິສະວະກອນກົນຈັກທີ່ຈະຄວບຄຸມລົດເມ IETT

ສະພາວິສະວະກອນກົນຈັກເພື່ອຊີ້ ນຳ ລົດເມ iett
ສະພາວິສະວະກອນກົນຈັກເພື່ອຊີ້ ນຳ ລົດເມ iett

IETT ໄດ້ເຊັນສັນຍາກັບສະພາວິສະວະກອນກົນຈັກໃນຂອບເຂດຂອງການກວດກາແລະຮັກສາລົດເມຂອງຕົນ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ຄຳ ຕອບຕໍ່ ຄຳ ຖາມເຫຼົ່ານີ້ຈະຖືກກວດສອບໂດຍສະຖາບັນອິດສະຫຼະນອກ ເໜືອ ຈາກຜູ້ກວດກາຂອງບໍລິສັດ IETT ແລະບໍລິສັດຮັບ ເໝົາ ຮັກສາ. “ ສ່ວນ ໜຶ່ງ ທີ່ຖືກທົດແທນໃນລົດເມແມ່ນຜິດບໍ? ສ່ວນການທົດແທນແມ່ນ ໃໝ່ ແລະເກົ່າບໍ?” ຄຳ ຕອບທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ສຸດຈະພົບກັບ ຄຳ ຖາມດັ່ງກ່າວ.


ໃຫ້ບໍລິການຜູ້ໂດຍສານ 4 ລ້ານເທື່ອຄົນຕໍ່ມື້, ບໍລິສັດ IETT ປະຕິບັດວຽກງານ ບຳ ລຸງຮັກສາແລະສ້ອມແປງຢູ່ໃນ 3 ຫ້ອງໂດຍມີລົດໂດຍສານ 65 ພັນ 11 ຄັນ. ສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງຂໍ້ຕົກລົງກັບສະພາວິສະວະກອນກົນຈັກ, ລົດເມຈະຖືກກວດກາໂດຍທີມງານຂອງສະພາ, ພ້ອມທັງພະນັກງານຄວບຄຸມແລະຄວບຄຸມທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ພາຍໃນ IETT.

ຈຸດປະສົງຂອງສັນຍາ ສຳ ລັບ "ວຽກງານກວດກາວຽກງານສ້ອມແປງແລະສ້ອມແປງລົດ." ບໍ່ວ່າກິດຈະ ກຳ ການ ບຳ ລຸງຮັກສາແລະສ້ອມແປງລົດທີ່ປະຕິບັດຢູ່ໃນດ່ານສາມາດປະຕິບັດໄດ້ຕາມມາດຕະຖານເຕັກນິກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ມາດຕະຖານຄຸນນະພາບແລະມາດຖານທີ່ລັດຖະບານ ກຳ ນົດຈະຖືກກວດກາຢ່າງມີຈຸດປະສົງ.

ເພີ່ມຄຸນນະພາບດ້ານການບໍລິການ

ຜູ້ຕາງ ໜ້າ ຂອງສະພາຈະຕິດຕາມການສະແດງຂອງຜູ້ຮັບ ເໝົາ ບຳ ລຸງຮັກສາ, ກະກຽມບົດລາຍງານແລະ ກຳ ນົດລັກສະນະຕ່າງໆທີ່ເປີດໃຫ້ມີການປັບປຸງແລະຮັບປະກັນວ່າມີມາດຕະການທີ່ ຈຳ ເປັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນມີຈຸດປະສົງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍການບິນທີ່ເກີດຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຍານພາຫະນະແລະເພີ່ມຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານ. ການກວດກາຄາດວ່າຈະເພີ່ມຄວາມເພິ່ງພໍໃຈຂອງຜູ້ໂດຍສານໂດຍການປັບປຸງຄຸນນະພາບການບໍລິການ.

ຜູ້ທີ່ສົນໃຈຈະໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມເປັນສອງກຸ່ມ

ການກວດກາ; ການກວດສອບທາງດ້ານເຕັກນິກແລະການຕິດຕາມຈະຖືກ ດຳ ເນີນເປັນສອງໄລຍະ. ໃນການກວດກາທາງດ້ານເຕັກນິກ, ມັນຈະຖືກກວດກາວ່າກິດຈະ ກຳ ການ ບຳ ລຸງຮັກສາແລະສ້ອມແປງແມ່ນຖືກປະຕິບັດຕາມມາດຖານດ້ານວິຊາການ. ໃນການກວດສອບຕິດຕາມ; ມັນຈະຖືກກວດເບິ່ງວ່າຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງທີ່ກວດພົບໃນການກວດກາທາງວິຊາການຈະຖືກ ກຳ ຈັດ.



ຄົ້ນຫາຂ່າວທາງລົດໄຟ

ເປັນຄົນທໍາອິດທີ່ຈະໃຫ້ຄໍາເຫັນ

ຄໍາເຫັນ