ຊາວເມືອງເບື່ອ ໜ່າຍ ສຳ ລັບລົດໄຟ .. ! ເປັນຫຍັງສະຖານີລົດໄຟ Derbent 150 ປີຈຶ່ງຖືກປິດ?

ເປັນຫຍັງຊາວເມືອງ derbent revolt ສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມເປັນຫຍັງສະຖານີລົດໄຟ derbent ໄດ້ຖືກປິດ
ເປັນຫຍັງຊາວເມືອງ derbent revolt ສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມເປັນຫຍັງສະຖານີລົດໄຟ derbent ໄດ້ຖືກປິດ

ຊາວເມືອງ Derbent ປະທ້ວງວ່າສະຖານີລົດໄຟປະຫວັດສາດ Derbent ຈະບໍ່ສາມາດ ດຳ ເນີນງານໄດ້.


ສະຖານີລົດໄຟປະຫວັດສາດໃນ Kartepe ໄດ້ຖືກປິດໂດຍຜູ້ ອຳ ນວຍການທົ່ວໄປທາງລົດໄຟລັດໃນລະຫວ່າງວັນທີ 2-18 ພຶດສະພາ 2019 ໃນຂອບເຂດຂອງໂຄງການສັນຍານທີ່ ກຳ ລັງກໍ່ສ້າງລະຫວ່າງKöseköyແລະ Pamukova. ຜູ້ ອຳ ນວຍການໃຫຍ່ທາງລົດໄຟໄດ້ກ່າວວ່າສະຖານີດັ່ງກ່າວຈະເປີດໃຫ້ບໍລິການໃນທ້າຍເດືອນພຶດສະພາແລະຫລັງຈາກນັ້ນກໍ່ເລື່ອນໄປຮອດເດືອນຕຸລາ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ສະຖານີລົດໄຟບໍ່ສາມາດເປີດໃນ 9 ເດືອນທີ່ຜ່ານມາ.

ປະຕິບັດກ່ອນສະຖານີ

ສະຖານີປະຫວັດສາດ, ເຊິ່ງເລີ່ມຕົ້ນໃຫ້ບໍລິການຕັ້ງແຕ່ຊຸມປີ 1800, ໄດ້ຖືກປິດໃນປີ 2014 ຍ້ອນກິດຈະ ກຳ ຂອງ YHT ແລະບໍ່ສາມາດໃຫ້ບໍລິການໄດ້. ຫລັງຈາກໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ (YHT) ໄດ້ ສຳ ເລັດ, ສະຖານີດັ່ງກ່າວ, ເຊິ່ງໄດ້ເລີ່ມປະຕິບັດງານອີກຄັ້ງ, ໄດ້ຖືກປິດເພື່ອສັນຍານວຽກງານແລະປັບປຸງເປັນເວລາ 16 ວັນໃນຄັ້ງນີ້, ແຕ່ວ່າມັນບໍ່ໄດ້ເປີດໃຫ້ບໍລິການ. ໃນເວລາທີ່ສະຖານີລົດໄຟບໍ່ໄດ້ຖືກເປີດໃນເວລານີ້, ພົນລະເມືອງໄດ້ເຕົ້າໂຮມກັນຢູ່ຕໍ່ ໜ້າ ຕຶກສະຖານີລົດໄຟຢູ່ Derbent Ahmet Lütfü Arat Boulevard, ປະຕິກິລິຍາຕໍ່ສະຖານີລົດໄຟບໍ່ເປີດ. ຫົວ ໜ້າ ຄຸ້ມບ້ານ, Erdal Baş, ໄດ້ອອກຖະແຫຼງການ.

ການຮ່ວມມືພາຍໃນ

ການກະ ທຳ ດັ່ງກ່າວເກີດຂື້ນຢູ່ຕໍ່ ໜ້າ ຕຶກສະຖານີລົດໄຟຢູ່ Derbent Ahmet Lütfü Arat Boulevard, ພ້ອມທັງຜູ້ດູແລ Derbent Neighborhood Headman Erdal Başແລະຊາວ Derbent, ປະທານເຂດ CHP Kartepe ເມືອງ Tevfik Mayda ແລະການຄຸ້ມຄອງຂອງທ່ານ, ຮອງປະທານບໍລິສັດ CHP ແຂວງ Nilay Merttürk, ເມືອງ Kartepe ເທດສະບານ CHP Group. Sözcüທ່ານSü Hasan Bayrak, ຜູ້ສະ ໝັກ ເຈົ້າຄອງນະຄອນຫຼວງ CHP Kartepe, Cumhur Karakadılar, SP ສາຂາຊາວ ໜຸ່ມ ເມືອງ Kartepe, ທ່ານປະທານ Sdil, ປະທານສາຂາ AGD ທ່ານ Serdar Karagözກໍ່ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມ.

ພວກເຮົາໃຊ້ເວລາ 8 ປີຂອງສາຍ

ໂດຍກ່າວເຖິງ ໜຶ່ງ ໃນບັນຫາໃຫຍ່ໃນພາກພື້ນແມ່ນຄວາມ ໜາ ແໜ້ນ ຂອງການຈະລາຈອນ, ຫົວ ໜ້າ ເມືອງ Derbent District Emanal Başກ່າວວ່າ“ ພວກເຮົາມີລົດໄຟຄວາມໄວສູງ, ພວກເຮົາໄດ້ ນຳ ໃຊ້ມັນເປັນເວລາ 8 ປີແລ້ວ. ຕາມທີ່ທ່ານຮູ້, ມີມະຫາວິທະຍາໄລແຫ່ງ ໜຶ່ງ ຢູ່ທີ່ນີ້. ການທ່ອງທ່ຽວລະດູ ໜາວ ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນແລ້ວ. ມີປັນຫາການຈະລາຈອນ. ນັກຮຽນຂອງພວກເຮົາຕ້ອງໄປໂຮງຮຽນດ້ວຍການອອກເດີນທາງ 3 ຄັ້ງແລະນັກທ່ອງທ່ຽວ 3 ຄົນພາຍໃຕ້ສະພາບການທີ່ຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ. ຂ້ອຍຖາມເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ TCDD, ເຈົ້າຈະນອນຫຼັບສະບາຍໄດ້ແນວໃດເມື່ອລູກຂອງພວກເຮົາຕື່ນນອນຕອນເຊົ້າ 5 ໂມງ? ປີກາຍນີ້, ປະຊາກອນຂອງພວກເຮົາແມ່ນສະເລ່ຍ 5 ພັນຄົນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນໃນທ້າຍອາທິດ, 20 ພັນຄົນ. ''

ພວກເຂົາເວົ້າວ່າອາທິດ ໜຶ່ງ ແມ່ນປີ ໜຶ່ງ

ໂດຍກ່າວວ່າໂຄງການລົດໄຟຄວາມໄວສູງຂອງພວກເຮົາໄດ້ ສຳ ເລັດ 9 ເດືອນກ່ອນ, Başກ່າວວ່າ,“ ລົດໄຟຂອງພວກເຮົາໄດ້ເປີດແລ້ວ. ມີຄວາມສັບສົນແລະລາຄາກໍ່ແພງ. ລົດໄຟຖືກຢຸດພາຍໃນ ໜຶ່ງ ປີ. ສາເຫດແມ່ນຍ້ອນສັນຍານຂອງລາວບໍ່ໄດ້ຜົນ. ການສັນຍານແມ່ນເຮັດໂດຍບໍລິສັດແອສປາຍ. ຂ້ອຍໄດ້ໂທຫາເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ TCDD ຢູ່ທີ່ນີ້ພວກເຂົາມາ. ພວກເຂົາຂຽນບົດຄວາມແລະກ່າວວ່າພວກເຮົາຈະເປີດລົດໄຟເຫລົ່ານີ້ພາຍໃນ 15-20 ວັນ. ພວກເຂົາເວົ້າວ່າຂ້ອຍ XNUMX ອາທິດ, ມັນແມ່ນປີ, ລົດໄຟບໍ່ໄດ້ເປີດ.

ການຝຶກອົບຮົມນີ້ຈະຢຸດຢູ່ທີ່ນີ້

ລົດໄຟຢຸດຢູ່ Derbent ບໍ? ມັນບໍ່ຢຸດບໍ? Başກ່າວວ່າ, "ຂ້ອຍຈະເບິ່ງແຍງລາວ," ທຸກໆຕອນໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກແນວໂນ້ມ. ຫລັງຈາກນັ້ນ, ເປັນເວລາສູງສຸດ ໜຶ່ງ ເດືອນ, ເພາະວ່າລົດໄຟຄວາມໄວສູງຂອງທ່ານຈະບໍ່ຜ່ານທີ່ນີ້. ຂ້ອຍຂໍຂອບໃຈທຸກໆຄົນທີ່ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຂ້ອຍ. ຕາບໃດທີ່ມີຄົນຝູງຊົນເຊັ່ນກັນ, ລົດໄຟນີ້ຈະຢຸດຢູ່ທີ່ນີ້. '' (Kocaelideng ກັບ)



ຄົ້ນຫາຂ່າວທາງລົດໄຟ

ເປັນຄົນທໍາອິດທີ່ຈະໃຫ້ຄໍາເຫັນ

ຄໍາເຫັນ